La Asociación Española de Estaciones de Servicio Automáticas (AESAE) ha presentado su Informe Sectorial 2025, que confirma la plena consolidación de este modelo en España. Las gasolineras automáticas ya representan el 29 % del mercado nacional y alcanzan las 3.477 instalaciones activas, lo que supone un crecimiento del 294 % desde 2019. En seis años, las ESA han pasado de ser una alternativa emergente a convertirse en un pilar estructural del sector de los carburantes en España.
El presidente de AESAE, Manuel Jiménez, destacó que “los consumidores han normalizado el uso de las gasolineras automáticas y las perciben como parte natural de la red de suministro. Lo que en 2020 se consideraba una novedad, hoy es ya un estándar consolidado”. Según Jiménez, “la rapidez, el ahorro y la autonomía son factores que han calado entre los conductores españoles, que cada vez valoran más la eficiencia y la flexibilidad que ofrece este modelo”.
El informe subraya que las grandes operadoras energéticas también han apostado decididamente por las ESA, incorporándolas en su estrategia bajo marcas paralelas a sus enseñas principales. “Que los grandes grupos estén desarrollando líneas específicas de estaciones automáticas confirma que este modelo no es coyuntural, sino estratégico para el futuro del sector”, añadió Jiménez.
Entre los factores que explican el crecimiento destacan el cambio de hábitos de consumo, la búsqueda de ahorro económico en un contexto de inflación energética, la expansión territorial hacia zonas donde apenas existía este modelo, la normalización como opción estándar en la mente del consumidor y la eficiencia y sostenibilidad, con una reducción de costes operativos y alineación con los objetivos europeos de transición energética.
El análisis territorial muestra que la penetración es desigual, pero la tendencia expansiva es clara. Andalucía lidera en volumen total con 745 ESA (+89 % respecto a 2023), seguida de Cataluña (534, +19 %) y Comunidad Valenciana (482, +35 %). En términos relativos, el mayor crecimiento corresponde a las Islas Canarias, que multiplican por cinco su red y alcanzan las 154 estaciones (+431 %). También destacan Navarra (de 24 a 101, +321 %), Castilla-La Mancha (263, +105 %) y la Región de Murcia (139, +120 %). En el lado opuesto, Islas Baleares reduce su red de 24 a 13 estaciones (-46 %), mientras que Madrid y Cataluña, pese a tener gran peso en el mercado, muestran incrementos más contenidos (+24 % y +19 %).
A nivel provincial, el crecimiento más espectacular se registra en Santa Cruz de Tenerife, que multiplica por más de diez su número de estaciones (de 6 a 73, +1.116 %). Le siguen Jaén (+248 %, de 29 a 101), Almería (+206 %, de 31 a 95), Las Palmas (+252 %, de 23 a 81), Cuenca (+167 %), Córdoba (+164 %) y Ciudad Real (+136 %). En contraste, provincias como Burgos (+3 %) o Segovia (+5 %) apenas experimentan variaciones, mientras que Ávila (-8 %) y Baleares (-46 %) sufren descensos.
Jiménez insistió en que “no estamos ante un fenómeno coyuntural, fruto de la crisis o de la pandemia, sino ante un cambio estructural del mercado español de carburantes. La gasolinera automática ha demostrado ser eficiente, competitiva y sostenible, y se ha ganado la confianza de los consumidores. Hoy ya no hablamos de una alternativa, sino de una realidad consolidada que seguirá marcando el futuro del sector”.
La trayectoria de AESAE ha sido decisiva para este desarrollo. Desde 2016, la asociación ha trabajado en la eliminación de trabas regulatorias que limitaban la expansión de las ESA. Entre 2016 y 2019, diversas denuncias y fallos judiciales allanaron el camino; entre 2020 y 2023 se produjo la retirada progresiva de restricciones autonómicas; y en el periodo 2024-2025 la mayoría de comunidades autónomas asumieron el marco europeo, quedando solo resistencias locales puntuales.
Jiménez concluyó: “El éxito de las ESA no solo refleja la demanda creciente de los consumidores, sino también el compromiso de un sector que ha sabido innovar, adaptarse y garantizar igualdad de condiciones en un mercado en transformación. AESAE ha sido y seguirá siendo el motor del cambio en la modernización del sector de los carburantes en España”.